Spuitbussen kegel en koepel
Specificatie
| Materiaal | Blik |
| Type | Φ52 φ57 φ60 φ65 (Gewone spuitbussen) |
| Gebruik | Blikken spuitbussen |
| Druk | Vervorming ≥ 13 bar, scheuring ≥ 15 bar |
| Dikte (mm) | 0,28-0,4 mm op maat gemaakt |
| Afdrukken | Goudlak, blanke lak, witte coating, enz. Op maat gemaakt. |
| Verpakking | Papieren zak, vervolgens in pallet of doos. |
| Aanvaardbaar | OEM, ODM, OBM |
Basisfuncties en structuur
-
Materiaal:
Gemaakt van vertind, dun staalplaat (blik), gevormd door middel van stempelen, en voorzien van een tinlaag (Sn) aan het oppervlak, heeft het een uitstekende corrosiebestendigheid en lasbaarheid.
-
Bovenkant/Kegel:
Uitgerust met een aerosolventiel (inclusief sproeier), dat bestand is tegen interne druk en de uitstoting van de inhoud regelt;
-
Onderkant/Koepel:
Het sluit de bodem van de container af, biedt structurele ondersteuning en sommige uitvoeringen hebben groeven om de drukbestendigheid te verhogen.
-
Functies:
Lage kosten, hoge sterkte, geschikt voor grootschalige geautomatiseerde productie, vaak gebruikt in "driedelige blikconstructie" (bliklichaam + bovenste kegel + onderste koepel die aan elkaar zijn geseald).
Kritieke defecten "Rode lijn"
De volgende gebreken zijn absoluut onaanvaardbaar en dienen in volledige partijen te worden afgekeurd of afgeschreven:
- Corrosieperforatie
- Scheuren of barsten
- Ontbrekende of ernstig verkeerd geplaatste afdichtingspakkingen
- Afmetingsafwijkingen die afdichting belemmeren
Volgens de "GB/T 14258-2023 Algemene technische eisen voor spuitbusverpakkingen" moeten de boven- en onderdeksels van spuitbussen voldoen aan de drie kerneisen: luchtdichtheid, drukbestendigheid en corrosiebestendigheid. Elk defect dat deze drie prestatie-eisen beïnvloedt, wordt beschouwd als een ernstige afwijking van de norm.
